Daiko

PRODUCTS (製品情報) Mリンク
合成繊維チェーン


80%軽量 耐疲労性20倍
CE機械指令2006/42/EC準拠
DNV製造者認証

POINT 01船舶貨物のラッシング
伸び率2.5 %未満(負荷時)の低伸度で荷動きを抑え、
安定した固縛を実現します。
鋼製チェーン比80%軽量でラッシング作業時間を
最大50%削減。係留コストの削減を期待できます。
錆びず、海水・油・粉塵環境にも強く、過酷な条件下に最適。
船舶貨物のラッシング
POINT 02 偏荷重に強い
必要なリンク位置に金具を接続できるので、
現場で素早く長さを調整できます。偏荷重や異形物に対して、
吊り姿勢を合わせやすい設計で、
専用品を何本も持ち替える手間を減らします。
長さ調整ができるので、サイズ違いの在庫を削減できます。
偏荷重に強い
POINT 03 重量物・プラント・特殊荷役
独自のメビウス構造により、リンク内部の全層が均等に
荷重を受け持つことで、強度と耐久性を最大化し、
繰り返し使用でも安定した性能を発揮します。
長さ調整が容易で、作業時間を短縮できます。
重量物・プラント・特殊荷役
POINT 04 カーボンオフセット製品
本製品は、ライフサイクルで算定したCO₂排出量を、
認証済みの国内クレジットまたはJ-クレジットにより相殺し、
実質ゼロカーボンとして提供します。
環境主張はISO 14021に準拠した自己宣言型環境表示に基づき、
定められた算定方法と手順に沿って適切に実施しています。
カーボンオフセット製品
ISO 14021

特長

80%軽量 鋼製チェーン比

Mリンク0.6kg/mとG80チェーン4.4kg/mの重量比較

破断荷重20tの鋼製チェーン(80グレード)をMリンクに置き換えると、80%以上の軽量化。
作業にかかる人数を削減でき、作業員の負傷リスクも大幅に軽減。

耐疲労性20倍 鋼製チェーン比

Mリンク100,000サイクルとG80チェーン1,900サイクルの疲労試験結果

破断荷重比0~50%の負荷条件下の繰り返し疲労試験において、Mリンクは10万サイクルを達成しています。鋼製チェーンは1,900サイクルで破断しました。

強度8倍 鋼製チェーン比

Mリンク製品の外観

独自の「メビウス・ツイスト構造」により、リンク内部の全層が均等に荷重を受け持つことで、強度と耐久性を最大化し、過酷な環境下でも安定した性能を発揮します。素材にダイニーマ®を採用。同等質量の鋼製チェーン(80グレード)と比較して、約8倍の強度を持ちます。

低伸度2.5%

Mリンク2.5%、ポリエステル7~17%、ナイロン16~25%の伸び率比較

負荷をかけた時の伸び率は2.5%未満。
荷動きを抑え、増し締めは平均1回で安定した固縛を実現します。

Mリンク/ 性能表カタログ

※上記以外のサイズにつきましては別途、お問い合わせ願います。
※上記数値は予告なく変更することがあります。
※Mlink®は、Industrias Murtra Cadenas. S. L.社の登録商標です。
※ダイニーマ®はAVIENT社の登録商標です。

Mリンク ループ/ 性能表カタログ

【シングルループ】
シングルループ
長さ:標準長さのみ
保護カバー:ポリエステル(標準)、ダイニーマ(オプション)
【ハイブリッドループ】
ハイブリッドループ
長さ:標準長さより短い、もしくは長い寸法で製作可能
保護カバー:ポリエステル(標準)、ダイニーマ(オプション)

シンプルリンク/ 性能表カタログ

トリプルリンク/ 性能表カタログ

使用上の注意

  • ※使用環境:-40℃~70℃
  • ※吊り荷が鋭利な場合は、保護カバーの使用など適切な処置が必要です。
用途例
重量物の固縛/偏荷重吊り/浮体設備の係留 など
用途例1 用途例2 用途例3 用途例5 用途例4 用途例6

FAQ

Mリンクはどのような現場で最も効果を発揮しますか?

Mリンクは、「長さ調整」「軽量化」「耐久性」が求められる現場で特に効果を発揮します。

例えば、

  • 港湾バルク貨物の荷役
  • 船舶貨物のラッシング
  • プラント設備、金型の据付
  • 重量機械の搬入
  • 橋梁・大型鋼構造物の架設
  • コンクリート製品の荷役

などでは、作業時間の短縮、安全性向上、在庫削減などのメリットが期待できます。

Mリンクとラウンドスリングはどのように使い分けますか?

どちらも軽量な吊り具ですが、用途が異なります。

ラウンドスリングは長さが固定されているため、荷姿が一定の吊り作業に適しています。

一方、Mリンクはリンク単位で長さを調整できるため、

  • 偏荷重の荷物
  • 重心位置が変わる荷物
  • 現場で長さ調整が必要な作業

に適しています。同じ現場でも用途に応じて使い分けることで、作業効率を高めることができます。

Mリンクとチェーンスリングの違いは何ですか?

Mリンクは、ダイニーマ®(UHMWPE)を使用した合成チェーンです。鋼製チェーンと同様にリンク構造を採用しながら、大幅な軽量化を実現しています。

鋼製チェーンは耐熱性や耐摩耗性に優れる一方で、重量が大きく作業者への負担が課題となることがあります。

Mリンクは同等の破断荷重を持つ鋼製チェーンと比較して約80%軽量で、長さ調整も容易なため、港湾荷役、重量物据付、ラッシングなど、作業効率や安全性を重視する現場に適しています。

偏荷重の荷物でも安全に玉掛けできますか?

偏荷重の荷物では、4本吊りでも荷重が均等に分散せず、一部のスリングへ大きな荷重が集中することがあります。

Mリンクはリンクごとに長さを調整できるため、現場で荷の重心に合わせた調整が可能です。

これにより、

  • 荷姿の水平保持
  • 玉掛け時間の短縮
  • 作業のやり直し低減

につながります。港湾でのバルク貨物や重量物据付など、重心が一定でない荷物の玉掛けに適したシステムです。

ラッシング作業ではどのようなメリットがありますか?

Mリンクは負荷時の伸び率が2.5%未満と小さいことから、荷動きを抑え安定した固縛が可能です。

また、

  • 長さ調整が容易
  • 軽量
  • 錆びない

という特長があり、ラッシング作業時間の短縮や、増し締め回数の削減にもつながります。

Mリンクは海水や屋外でも使用できますか?

はい。

Mリンクはダイニーマ®を採用しているため、

  • 錆びない
  • 水を吸収しにくい
  • 海水環境に強い
  • 油や多くの化学薬品の影響を受けにくい

という特長があります。そのため、港湾荷役・船舶ラッシング・海洋設備の作業などにも適しています。

ただし、高温環境や鋭利なエッジがある場合は、保護具の使用や適切な使用条件を確認する必要があります。

Mリンクは点検やメンテナンスが難しいですか?

いいえ。

使用前には、

  • 切り傷
  • 摩耗
  • 熱損傷
  • 縫製部の異常
  • 識別タグの有無

などを目視点検します。

また、定期的に点検を行い、廃棄基準に該当する損傷がないことを確認することが重要です。

Mリンクは第三者認証を取得していますか?

Mリンクは、吊り上げ用途の製品として欧州機械指令(Machinery Directive 2006/42/EC)に適合しており、製品にはCE適合宣言(Declaration of Conformity)が発行されます。

また、製造元であるMURTRA社は、第三者認証機関DNVによる製造者認証を取得しています。

これらはMリンクの設計・製造・品質管理が一定の要求事項を満たしていることを示すもので、製品を採用・評価する際の信頼性を判断するための重要な根拠となります。

合成繊維チェーンには専用の規格や認証がありますか?

現在、合成繊維チェーン専用のJIS、EN、ISOなどの規格はありません。

新しい技術を採用した製品では、専用規格が整備される前に市場へ投入されるケースも少なくありません。

Mリンクは、設計にあたって、EN 1677、EN 818、EN 13889、ASME B30などの吊り上げ関連規格を技術的な基盤として考慮されており、欧州機械指令(2006/42/EC)に適合した製品です。

つまり、専用規格はまだありませんが、適用される法令や関連規格に基づいて設計・評価され、品質管理体制も第三者機関によって認証された製品です。

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